生物识别技术在汽车上的应用(2)

2.4 捷豹路虎公司基于面部识别和步态识别技术的汽车门禁控制系统

捷豹路虎公司基于面部识别和步态识别技术的汽车门禁控制系统，利用车上的摄像头连接生物识别软件系统，在驾驶人靠近汽车时，通过面部识别和步态识别，对其身份进行辨认，驾驶人甚至可以通过特殊的手势解锁特定的车门。

2.5 捷豹路虎公司其他基于生物识别技术的系统简介

捷豹路虎公司使用转向盘中的传感器，可以对驾驶人的脑电波进行检测，发现驾驶人分心后，会尝试通过振动转向盘来提醒其集中精力；另外，捷豹路虎公司还有一款预测性的摄像头系统，对于用户手势进行识别，取代之前手指接触显示屏的操作；还有健康检测系统，监测驾驶人的压力和心率，调整情绪照明系统，帮助减少压力。具体相关技术可参阅图2。

2.6 沃尔沃公司基于面部识别的防疲劳驾驶技术

沃尔沃公司基于面部识别的防疲劳驾驶技术，在A柱内侧安装有摄像头（图3），用于时刻拍摄驾驶人的脸，在仪表盘下方安装有2个红外线探头（图4），用于探测驾驶人的眼部动作，如果驾驶人长时间闭眼（持续闭眼3 s以上），则车内就会发出“嘀嘀”的警告声。注意图5中右侧的曲线，沃尔沃公司称是表示驾驶人的注意力，如果注意力集中，两眼一直目视前方，则红蓝曲线会重合，如果有一只眼睛没有看前方，则红蓝曲线便分离，并根据时间来发出提醒。

图2 捷豹路虎公司在汽车上应用的生物识别技术

图3 安装与A柱内侧的摄像头

图4 安装于仪表盘下方的红外线探头

图5 对驾驶人注意力的监测

2.7 美国通用汽车公司基于面部识别技术的半自动驾驶超级巡行系统

美国通用汽车公司（GM）的半自动驾驶超级巡行（Super Cruise）系统采用了面部识别技术，允许驾驶人在高速公路上让汽车自动驾驶，但如果道路上有太多拐弯，系统能够根据驾驶人的面部状态，帮助判断驾驶人的注意力是集中还是昏昏欲睡或分心，一旦检测到驾驶人没有集中精力，便会发出一系列警报（振动座椅、播放事先录制好的音频信息、启动红的指示等），以通知驾驶人对车辆采取控制措施。如果驾驶人未对自动驾驶汽车发出的警报做出响应，通用的OnStar人工系统将会与驾驶人沟通，车辆还会自动减速并停车，然后打开危险警告灯。通用汽车公司采用超级巡行（Super Cruise）的车辆将允许驾驶人长时间将双手离开转向盘（图6）。

图6 驾驶人长时间双手离开转向盘

2.8 美国Olea传感器网络公司基于心率监控的汽车安全带

美国Olea传感器网络公司立足于开发智能传感器，并提供基于传感器的安全系统分析软件。该公司开发了一款自带Olea Sense分析软件的汽车安全带，该汽车安全带能够无需接触皮肤或布线就可以检测穿戴者的心率，获取相关数据后通过蓝牙上传至云端，在发现异常时，触发自动紧急服务报警。除了应用于汽车安全之外，Olea 的 Heart Signature 技术，让系统可以基于驾驶人独特的心脏数据，进行个性化智能汽车设置。

2.9 哈曼国际基于瞳孔状态的疲劳驾驶系统

哈曼（已被三星收购）是全球领先的音响产品制造商，该公司曾研发了一款系统，能通过分析驾驶人的瞳孔状态，来判断驾驶人的疲劳和分心的程度，然后和汽车内置的安全功能相结合，对驾驶人的状态作出反应，例如系统会将驾驶人使用的手机等设备设置为免打搅模式，保证驾驶人不会进一步分心。

2.10 美国Synaptics公司的指纹传感器

美国Synaptics公司主要提供移动计算、通信和娱乐设备人机界面交互开发解决方案设计制造公司，其在收购指纹识别传感器制造商Validity Sensors 后，正式进入指纹识别市场。Synaptics面向汽车的最新产品系列包括Natural ID?指纹传感器，它可以让指纹传感器嵌入到车内和车身大多数部位，例如门把手、转向盘和起动按钮。用户通过生物识别身份验证后，可打开车锁、调节座椅和后视镜、点火、按自己的偏好设置娱乐系统及设定防盗措施。

2.11 VISA基于语音和指纹识别技术的互联网汽车支付系统

VISA是一个信用卡品牌，由位于美国州市的Visa 国际组织负责经营和管理，是国际支付领域的重要机构。VISA和埃森哲咨询公司一起组建团队开发未来智能汽车方面的应用，旨在将电子商务带向互联网汽车领域，有望将语音识别、指纹识别等技术用于互联网汽车的支付系统，让智能汽车可以更加方便地进行移动购物和网络购物。

文章来源：《科技与创新》 网址: http://www.kjycxzzs.cn/qikandaodu/2020/0915/945.html